Na grande maioria dos casos, problemas na produção por falta de matéria-prima não é culpa do atrasado no transporte. Entenda neste post como funciona as etapas de um processo de logística eficiente.
Acidentes na pista, engarrafamento, obras, falha no veículo, o transporte rodoviário está exposto a diversos fatores que podem influenciar diretamente o cumprimento de metas do caminhoneiro.
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Um bom gerenciamento de logística vai muito além do controle do transporte rodoviário. O profissional responsável pelo setor deve estar acompanhando todas as métricas da empresa, a ter a capacidade de “prever o futuro”.
A leitura correta dos números da organização, dá informações que ajudam a prevenir problemas com abastecimento ou distribuição de produtos. Portanto, não é de responsabilidade do caminhoneiro a falta de suprimento em uma empresa (não excluindo casos de negligencia de motoristas irresponsáveis).
A gestão de estoque de matéria-prima é o ponto principal na logística inbound.
Logística Inbound
Esse braço da logística é responsável por garantir que não falte materiais para a produção. São de responsabilidade dessa etapa o controle de estoque, recebimento e armazenamento.
Para exemplificar, vamos pegar como referência o tanque de combustível do caminhão. Ele tem uma capacidade máxima de armazenagem de diesel. Vamos supor que ele rode 500km com esse tanque.
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No painel do caminhão tem o ponteiro que indica a quantidade de combustível que ainda tem disponível. Quando a autonomia está próxima de ser atingida, o ponteiro acusa no painel que o tanque entrou na reserva.
A partir desse momento, é de responsabilidade do caminhoneiro, encontrar um posto mais próximo e abastecer para ter condições de prosseguir a viagem.
Mas, e se caso o combustível acabe no meio da estrada, com o posto mais próximo a 20km de distância, a culpa será de quem?
Para completarmos a analogia, pense comigo, quando você sai para a viagem existe um ponto de partida e chegada, certo? Você tem todos os números na mão:
- Distância que irá percorrer
- A autonomia do seu estoque de combustível
- As estradas por onde vai passar
- A quantidade, localização e distância entre os postos de abastecimento
Ou seja, você consegue planejar as ações que vai precisar tomar para que não falte seu diesel no meio da estrada.
Uma gestão de logística de abastecimento eficiente seria a mesma coisa, o responsável pelo setor tem em mãos:
- A capacidade de seu estoque de matéria-prima
- O quanto é produzido por mês
- A demanda das semanas seguintes
- O nível de suprimento disponível
- E quando ele deve reabastecer, levando em considerações todos os imprevistos que podem ocorrer, para não ficar na mão
O controle eficiente de todas as variáveis, se dá através de ponteiros de marcação muito precisos.
Portanto, da mesma forma que é de sua responsabilidade não deixar acabar combustível no meio da estrada, é de responsabilidade do gestor de logística não deixar acabar suprimentos em seu estoque.
Se você é um bom caminhoneiro, segue todas as etapas de transporte corretamente e controla as variáveis que estão sob seu controle, problemas na produção por conta de atrasos no transporte não é culpa sua.